似乎福特并没有停止制造越来越多的高性能跨界车和SUV。上周，全新的Explorer在全球首次亮相仍然新鲜，Blue Oval品牌认为这还不够，并在今年的北美国际车展上展示了Explorer的两个新变体。

新的Explorer ST和有史以来的第一个Explorer Hybrid在密歇根州底特律正式亮相。这两个新的Explorer变体是从频谱的不同末端构建的，但能够从其六缸引擎产生300多个PS和更多功率。

从Explorer ST开始，现在它是模型阵容的旗舰产品。引擎盖下是功能更强大的3.0升双涡轮增压EcoBoost V6。它产生405 PS(+35)以及树桩拉力562 Nm(+47)的扭矩。它标配可选的四轮驱动以及新的十速自动变速箱。

除了具有更大的动力，新的Explorer ST还配备了更好的制动系统。它由较大的通风盘，不锈钢活塞和较大的制动衬块组成，可以在任何速度下更快地停车。

为了使其从众包中脱颖而出，福特给了Explorer ST内外都更运动的外观。它配备了涂黑的网状前格栅，引擎盖上的'Explorer'标志，后挡板，车顶行李架和防滑板上的其他黑色装饰条以及21英寸大型铝合金轮毂。在内部，Explorer ST配备了这些独特的附加功能：带有浮雕“ ST”徽标的平底方向盘，独特的地板垫和皮革运动型桶形座椅，更加舒适。

最后但同样重要的是，更环保的Explorer Hybrid。它的名字来自同名的V6混合动力总成，其排量为3.3升。福特声称，它能够产生超过320 PS的功率，并且在后轮驱动模型的泵行程之间，EPA估计范围为804 km。

与ST一样，它也配备了十速自动变速箱，尽管专门针对混合动力性能进行了调整。混合式跨界车的另一个​​特色是电池组的放置。福特没有在后排空间中占用空间，而是决定将其放置在第二排座椅下方。

就车载功能和便利性而言，Explorer Hybrid可以提供以下功能：主动降噪，福特Co-Pilot 360度辅助，主动驾驶员辅助系统，皮革装饰，14扬声器BangOlufsen声音系统，无线电话充电以及十路可调节功率的驾驶员和乘客座椅。