新款Panamera在北京车展全球首秀

2020（第十六届）北京国际汽车展览会于9月26日盛大开幕。在这场今年最盛大的国际顶级车展上，保时捷携旗下全系极致跑车阵容惊艳亮相E4展馆，呈现三大亮点：

新款Panamera双雄并驰于京城全球首秀！

包括新款Panamera Turbo S，新款Panamera 4S E-Hybrid在内，新款Panamera车系首批共发布了9款车型，提供后驱和四驱两种驱动方式，以及燃油和插电式混动两种动力形式，同时覆盖标准轴距、长轴距和Sport Turismo三种车身形态，充分满足不同客户的个性需求，为消费者带来独具魅力的驾驶体验。

其中，新款PanameraTurboS旗舰车型打破了纽伯格林北环“最快行政车型”圈速记录，强化了同级最佳性能表现的定位；新款Panamera 4S E-Hybrid作为全新推出的车型，进一步拓展了插电式混合动力序列。同时，通过优化所有底盘部件与控制系统，显著提高了新款Panamera的驾驶舒适性与过弯稳定性。

保时捷Taycan 极致跑车性能与创新科技的完美结合

保时捷首款纯电动跑车Taycan家族现已扩充至4款车型。而本届北京车展，也是Taycan Turbo S和身披冰霉粉金属漆色的全新Taycan首次联袂呈现。保时捷Taycan拥有最纯粹的跑车基因，继承了保时捷跑车的典型性能特征。同时，它又承载了众多创新技术：搭载了源自勒芒冠军919 Hybrid赛车的800 V技术，以持续稳定的高性能输出与更快的充电时间见长；同级最佳的能量回收技术进一步提升了能量效率和续航里程。作为传统与创新的最佳结合之作，Taycan一举斩获了2020世界年度豪华车与性能车双料冠军。

全新911 Targa，品味、韵味、驾驶乐趣

继全新911 Targa于深圳全球首秀后，其再次以独特经典美学呈现了品味、韵味、驾驶乐趣的结合。全新911 Targa采用了与911 Carrera别无二致的3.0升六缸涡轮增压水平对置发动机，最大输出功率为283 kW，峰值扭矩450 Nm，并配备了创新的全自动车顶系统，车顶可在19秒内轻松实现开合。两个一体式镁材质车顶支撑架带来与全新911硬顶车型同样优美的车顶曲线，且具备隔音和隔热功能。当然，如果说硬顶跑车是对极致性能的追求，那么敞篷跑车则在性能之外多了一分浪漫与自由的向往。而在硬顶与敞篷之间，保时捷911 Targa独立的风格标志，则深受那些钟情于品味时间韵味、格调不凡且眼光独到的跑车文化爱好者的追捧。

保时捷718，同级最受欢迎的跑车

保时捷718 可谓是经典中置发动机跑车的延伸：重量轻、速度快、外形美观。它除了在赛道上赢得无数大奖以外，还赢得了无数保时捷车主和车友的心。得益于车辆出色的功率重量比，其拥有非常杰出的操控性，是无数车迷挚爱的弯道利器。同时，带可变几何涡轮（VTG）技术的涡轮增压发动机助力其拥有184 kW的最高功率，并且能在2,050 rpm至5,000 rpm的宽泛转速区间内持续产生310 Nm的最大扭矩，使畅快激情一触即发。718车系，以其令人无法拒绝的纯粹跑车设计，兼顾功能性再辅以丰富的个性化选择，成为了年轻消费者眼中的风景。

保时捷Macan，动感之躯 时尚之星

备受全球消费者青睐的Macan车型，其作为同级市场独特的跑车型SUV，上市以来便凭借纯粹的跑车基因、经典的设计和极致驾控，一举打破以功能型为主的传统SUV市场格局，开辟了兼具时尚与运动的SUV市场，瞬间俘获全球众多消费者。Macan搭载了2.0 升涡轮增压发动机，最大输出功率 185 kW，峰值扭矩为 370 Nm，搭配选装的 Sport Chrono 组件从静止加速至100 km/h为6.5 秒，配合7 速 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合器变速箱，随时唤醒性能潜力。

保时捷Cayenne E-Hybrid Coupé，独树一帜的专属格调