奥迪(Audi)重新设计了流行的Q5多功能车，以创造出比例更高的家庭卡车。

奥迪正在扩大以轿跑车为灵感的跨界车市场，我们在路演中称之为轿跑车。周五晚些时候，奥迪推出了新的Q5 Sportback，这是一款多功能的通用型多功能车。

显然，该型号与标准Q5之间的最大变化是车顶线。Sportback车型的顶部向后缓缓倾斜，最靠后的侧窗在后部急剧变细。这种修改使车辆具有戏剧性的轮廓。同样，背光倾斜倾斜以匹配盖子的向下角度。

在前面，Q5的这种新变体具有熟悉的八角形单框格栅，其中一个格栅充满了独特的菱形纹理。自然，希望根据装饰水平和选装套件对前进气口和保险杠进行些微外部改动。奥迪将为驾驶员提供多种选择，它将在Sportback上提供12种不同的油漆颜色，以及一系列不同的轮毂设计，范围从18到21英寸。在车辆尾部，数字OLED尾灯是一个选择并应提供一些有趣的功能。每个灯包含三个OLED面板，这些面板由六个可分别控制的可照明部分组成。这使驾驶员能够更改照明信号，甚至让车辆警告其他驾驶者危险。例如，如果另一个驾驶员在其后保险杠的6.5英尺之内，则车辆可以闪烁其尾灯，这比一对优胜美地山姆泥挡风板更具主动性。

尽管机器的整体高度和宽度相同，但Q5 Sportback比其同级产品长7毫米。至于空气动力学效率，Sportback模型将略微打滑，阻力系数为0.30。

但是行李容量呢?好吧，尽管有时尚的车顶线，但Q5 Sportback看起来还是多功能的。它在第二排座椅后面提供18立方英尺的行李空间，但是，可选的后排座椅Plus可以滑动并提供可调节的靠背，可以向前移动以增加2.1个立方体的行李空间，总计为20.1。将靠背向下折叠，Q5 Sportback为您提供52.3立方英尺的垃圾运输空间。可选的车顶纵梁使您可以搬运更多东西。这款奥迪标配一个动力后挡板，使装载货物稍微容易一些，尽管您还可以花一点钱就打开它，但要多花些钱。

Q5 Sportbacks将标配更紧绷的运动悬挂，这将使它们比常规Q5更清脆，更具吸引力。还提供可调风门以及空气悬挂系统，该系统的总调节范围为2.4英寸。这使得翼豹高达1.8英寸增加离地间隙为更好的越野能力，但它仍然可能是不明智的尝试卢比肯小道的其中之一。与其他配备空气悬架的跨界车一样，这款奥迪可以降低车身速度，以提高空气动力学性能，您可以通过按下货舱中的按钮来放下车辆的后部，从而更轻松地装载或卸载笨重的货物。

还将提供动态转向系统。这会根据行驶条件调整Q5 Sportback的转向比和助力系统。基本上，它使分makes器在低速时更快，更轻，从而增强了可操纵性，而在公路上又慢又重，从而具有更好的稳定性。

美国驾驶员将有两种动力总成选择：标准模型中的2.0升涡轮增压四缸发动机具有261马力和273磅-英尺的扭矩，以及3.0升V6发动机，其最高输出功率为349 hp和369 lb-ft -性能SQ5。如果这些引擎听起来很熟悉，就应该。该汽车制造商将在2021年第5季度提供相同的报价。

在其他地方，Q5 Sportback将会在欧洲推出，搭载2.0升涡轮柴油发动机，可提供201 hp的功率和295 lb-ft。七速双离合器自动变速箱和Quattro Ultra全轮驱动系统也是其动力总成方程式的一部分，轻度混合动力系统带有小的锂离子电池，可以在制动时回收能量，从而提高车辆效率。通过双剂量选择性催化剂还原系统，该柴油机应符合最新的欧洲排放标准。推出后，这款Sportback还将提供一系列其他发动机，包括汽油，柴油甚至插电式混合动力车。

毫不奇怪，关于车辆内部的报道并不令人震惊。值得一提的是该汽车制造商的MIB 3信息娱乐系统。可以使用奥迪永远有用的虚拟驾驶舱，而带有导航功能的MMI信息娱乐系统则显示在10.1英寸的触摸屏上。像其豪华的德国竞争对手一样，Q5 Sportback的多媒体阵列可响应语音命令，在这种情况下为“嘿，奥迪”。要获得更多现金，您还可以选择Bang&Olufsen 3D高级音响系统。至于驾驶员辅助技术，该双门轿跑车是奥迪Pre Sense City的标准配置，可帮助避免或减轻低速碰撞的严重性。所有功能都包括转弯辅助，转弯辅助，交叉交通辅助和出口警告系统。

该2021奥迪Q5Sportback的计划开始销售各种国际市场在明年上半年。该车将在墨西哥制造，尽管在中国销售的汽车将由奥迪长春工厂的全套组合组件组装而成。定价呢?好吧，你猜对了。目前尚不可用，请继续关注。