尽管2020 Outback并没有太多改变其长车顶公式，但实际上信息娱乐和大型触摸屏是一个巨大的改变。

科技卖。好性感看看特斯拉;绝对有理由说它的汽车对有技术意识的人非常有吸引力，而且这并不丢人。这比几周前我把路演的长期2020年斯巴鲁傲虎(Subaru Outback)带到当地洗车场来的要明显。

“哇，这是哪一年?那个屏幕很大!”一个服务员说，他们瞥了一眼内部。垂直显示器的尺寸为11.6英寸，占中央烟囱的很大一部分。外面只有七个物理按钮和两个旋钮，可提供诸如音量，气候和调音之类的必需品。其他所有内容均通过触摸屏处理。

幸运的是，Starlink多媒体系统很好。这不是一流，但是很好。登陆主屏幕可提供大量您无法错过的应用程序图标。选择应用程序时偶尔会有延迟，但是在此过程中没有什么让我感到真正的不适。我们的傲虎玛瑙版XT还包括内置导航功能，该导航功能完全可以正常运行。车辆设置非常丰富，让我可以自定义许多内容，例如我希望电动后行李箱盖的操作方式，甚至可以为朋友或家人设置生日提醒。

最重要的是，气候控制很简单。按钮和屏幕的放置感觉自然，每个前排乘客都可以通过物理控件来改变温度，但是风扇的速度和方向却在触摸屏上发生。这些功能总是很简单，我很高兴是这种情况。

同时，汽车信息屏幕对于普通驱动器并没有真正做太多事情，但是对于那些打算在内陆越野的人来说，倾斜/下降功能就很整洁。或者，也许您只是想知道朋友的车道有多陡峭。无论哪种方式，都很棒。在倾斜/下降阅读器之外，该部分显示当前激活的各种活动安全功能，并提供有关计划维护间隔的详细信息。即使内部保存了很多信息，也可能不是驾驶员要花费大量时间的地方。

我是Apple CarPlay的忠实拥护者，所以Outback包含功能(以及Android Auto)标准也很棒。但是，汽车制造商如何在垂直触摸屏内实施该系统绝对不是一件好事。斯巴鲁的解决方案是水平显示智能手机镜像技术。它导致一些可笑的小按钮，使我错过了几次预定的选择。另外，它在屏幕下方留下了一个巨大的空白区域。这不是最好的，过了一会儿，我求助于将手机滑入无线充电柜，并通过蓝牙流使用内置媒体。老实说，这很容易。

尽管与娱乐信息没有特别关系，但我也要对所有发烧友读者说一遍：六扬声器音响系统不是任何类型音乐的朋友。我的同事克雷格·科尔(Craig Cole)之前曾提到过这一点，但实际上，我想知道声音质量在某些时候是否确实存在问题，而质量却严重混乱并且数字低音助推器无法胜任。斯巴鲁确实提供了一个由12个扬声器组成的Harman Kardon高级音响系统，这很可能解决了这个问题。不幸的是，Outback Onyx Edition XT没有提供它。如果您想获得更好的音质，则需要升级到Outback Limited XT(如果要保留涡轮增压发动机)，或者缩小到功率较小的Outback Limited(减去XT标志和turbo)。

总体而言，大屏幕似乎是斯巴鲁的明智之举。它为内陆地区增加了急需的现代性，多年来一直遵循长车顶旅行车惯例。在内陆地区现在从我的车库出来，回到密歇根州，我不得不说：“见”，就像信息娱乐屏幕上告诉我的那样，每次开车后我都离开了。但是总的来说，信息娱乐系统只是一般可爱的内陆包中的另一个重要组成部分。