Touring Superleggera推出了其最新作品，命名为Aero3。如果您在此之前没有听说过Touring，那么也许您听说过Jensen拦截器，Alfa Romeo Disco Volante或Aston Martin DB4。这位意大利客车制造商还支持Mini Superleggera Vision概念，以及最近的基于玛莎拉蒂GranCabrio的2019 TouringSciàdipersiaCabriolet。

现在，Carrozzeria Touring Superleggera推出了Aero3。与其他教练制造的Touring汽车一样，Aero 3的车身造型在戏剧上并不短，特别是根据Touring设计总监Louis de Fabribeckers所说的大型后鳍，除了唤起公司自1930年代初开始的航空遗产外，没有任何空气动力学目的。但是，后鳍片带有角度标记，可以从视觉上确定后扰流板的位置，这在现代汽车上是一种很酷的复古风格。

Aero 3最初以法拉利F12 Berlinetta开头，尽管Touring除了说底盘和动力传动系来自“意大利顶级超级跑车”外，从没有提及这一事实。Aero 3还共享其法拉利汽车的所有机械和电子组件，但它具有碳纤维车身面板以减轻重量。总的来说，Touring Superleggera Aero 3比F12berlinetta轻331磅(150公斤)。

巨大的后鳍从机舱延伸到后端，Aero 3比标准F12长约7.9英寸。它还采用了梯形格栅设计和水滴形前灯，继承了Alfa Romeo Disco Volante的银河风格。

而且，由于Aero 3是下方的法拉利F12，因此它仍然具有6.2升V12发动机，可输出730马力和509磅-英尺的扭矩。光滑的7速双离合自动变速箱将动力传递至后轮。

Touring Superleggera仅制作了15款Aero 3样车，截至撰写本文时，其中三辆已售罄。根据Touring的说法，一旦捐助车准备就绪，Aero 3的制造将花费六个月，而每辆车的制造都将严格按照客户要求进行。

话虽这么说，但价格却可能从疯狂到极端-Touring尚未披露确切的建议零售价-因为长途汽车的价格往往比美国房屋的平均大小还高。