开箱即用，宝马8系具有严格的性能认证。即使是入门级型号，柴油840d，也已经达到320 PS。宝马最大的双门轿跑车不是慢速变速箱，但总有更大动力的空间，对吗?

而且功率更大。来自巴伐利亚的男孩们推出了M8，这是大型双门轿跑车最强劲的8系列迭代版本。不仅如此，宝马还公开了其敞篷版本，使M8 Coupe和Convertible成为慕尼黑最强大的两门豪华旅行车之一。

因此，对于那些仍然发现当前缺少的M850i的人，M8可以弥补不足。它从标准的8系列获得了4.4升双涡轮增压V8的升级版，并将功率提高到600 PS。作为比较，M850i已经配备了强大的530 PS。大幅增加了70 PS。

但是，如果这还不够的话，那就有625 PS的M8竞赛。奇怪的是，M8的扭矩总和与行人比较多的M850i相同，扭矩为750 Nm。与M5一样，M8通过运动调谐的xDrive全轮驱动系统将其动力传递至所有四个车轮。但是对于那些想要甩尾的人，可以将全轮驱动分离，使其仅成为后轮驱动。

在外观上，M8的设计比普通的8系列更具侵略性。烧烤架为M型双板烧烤，前保险杠的转角进气口更大，围裙更深。在后面，排气口更显眼，显示出其独特的四管布置。其扩散器也不同于标准的8系列。一个微妙的变化是后视镜，它在M8上更纤薄。另一方面，竞赛车型可在外部获得更多的光泽黑色饰面，以及独特的一组轻量化的多辐合金，这是最强大的版本所独有的。

在内部，它在设计和布局上与840d和M850i非常相似。M8的座椅更加厚实，带有更厚的靠垫，以及带有M模式的特殊方向盘，只需按一下按钮即可激活。它的档位选择器也是该型号独有的，而头枕则带有发光的M8徽章。最后但并非最不重要的是，安全带具有紫色，蓝色和红色的组合，这是M分部的标志色。