丰田Supra的成功推出，使跑车现在正处于复兴时期。马自达一直在公开谈论RX-8，而日产直到现在才开始研究370Z。多年来，Z车经历了许多演变，最受社区欢迎。但是自几年前的Nismo版本以来，Nissan基本上什么也没做，即使在那时，它也感觉没有竞争力。

对不同运动模型的热爱和失恋是行业的自然趋势，但日产可能已经意识到，即使单靠销量并不能支撑Z和GT-R的重要性，它们也无法被淘汰。发展。

有人告诉我们，即使这两种模式都非常老，我们也不应该马上期望接班人。但是，在最近的行业讨论中，日产被发现对该原型进行了测试。

但是我们被告知，一辆新的丰田Supra被用作基准。370Z原型机的进气口更大，下巴扰流器稍大。并删除雾灯。这可以归结为涡轮增压吗?好吧，Z车并不是以其强制感应而闻名，但日产的确做到了300ZX带有涡轮增压V6，推力为300 HP，这在当时是相当快的。

去年，日产交付了3468辆Z车，包括双门轿跑车和天窗。在2019年的前9个月中，该公司搬迁了1,853家，又下降了31%。

多年来，关于Z车后继车的传闻不计其数，其中包括Megane RS的2升涡轮增压，3升涡轮增压甚至前轮驱动的设置。现在，日产肯定也需要考虑部分电气化，而且它可能无法像丰田那样借用宝马发动机。

但是考虑到370Z一直与英菲尼迪G系列双门跑车在技术上很接近，我们想相信这里正在测试的动力总成是Q60 Red Sport的双涡轮增压3升V6，功率为400马力，并且可能会上市使用AWD。