我认为,这就是保时捷718 Cayman,它仍然是世界上最好的跑车。至少是最好的亚超级跑车。而且您会知道保时捷718 Cayman是世界上最好的跑车,因为您还记得几个月前718 Boxster的评测。

回顾一下。718 Boxster不好:新发动机比以前少了两个气缸,一个涡轮增压器,所以现在听起来有点像斯巴鲁。优点:其他一切。

正如您所期望的那样,718 Cayman现在已经与其姊妹机型通过了相同的轧机,只是这次它以两者中的便宜者出现了。实际上,考虑到它没有折叠式屋顶所要应对的成本和复杂性,这在很大程度上具有很大的意义。

不过,一般而言,Boxster的更改现在已在开曼群岛进行。单体风格的结构与说明中添加“ 718”之前的结构基本相同,但每个车身面板都改变了车顶的某些元素。悬架也是如此,它的前部源自911 Turbo,其中包括一个转向架,该转向架比以前的速度快10%。在后部,有Cayman GT4的部件,尤其是在侧向刚度方面。

弹簧,减震器刚度和调整都是全新的,尤其是因为718 Cayman的重心比六缸汽车低,虽然略有增加,但涡轮增压器的加入却使它的重心略有降低,为1430kg,而1415公斤–重。

经过测试的发动机,如果您愿意,可以将其声音降低,它是2.5升水平对置的四缸发动机,而不是经过测试的S修剪的3.4升六缸发动机。(标准718 Cayman具有2.0升的驴子,而不是2.7。)

因为它得到了增强,尽管容量降低了0.9升,但功率却提高了25bhp至345bhp,但是扭矩却获得了巨大的提升,从3500rpm的273lb ft提升到了1900rpm的有益健康的310lb ft。到4500rpm