日产在东京车展上展示了电动跨界车的概念，该概念车预告了未来两年内将要生产的新车型。

Ariya概念车长4.6m，宽1.92m，虽然比日产目前的X-Trail短，但宽了很多，但车顶线却比那辆车低了100mm。该公司声称这标志着“曙光初现”日产开始为汽车的下一个进化阶段重新定义其品牌哲学的新时代。

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尽管该公司具有未来发展的地位，但该公司承认，“大胆的造型以及非常规的内部和外部元素”将使其在不久的将来投入生产。为此，Autocar知道即将在明年年底之前生产一种量产的车型-实际上是经过长时间讨论的“ Leaf SUV”-并且该概念已经在传统的门把手和后视镜上展示过是该概念具有多少生产意图的赠品。

“日产给汽车起一个真名，而不是代号，这总是因为汽车即将投产，”设计负责人阿方索·阿尔巴萨（Alfonso Albaisa）透露。“我把它比作当您去看医生时，发现您未出生的婴儿是男孩还是女孩。当您知道这一点时，就给它起一个名字，而出生就不会那么遥远了。现在我们有了一个名字，我们也不打算等待很长时间。

该概念车基于全新的纯电动汽车架构，将在雷诺-日产-三菱联盟推出，用于未来车型。该体系结构是模块化的，并允许具有不同数量的电动机和电池组的多种形状和尺寸的车辆。

Albaisa添加了：“ Ariya代表了日产的全新设计方向-这是我们庆祝独特日本文化的方式。

“在前端，Ariya展示了我们未来电动汽车的设计的强烈暗示。在内部，您可以轻松地看到新的EVP平台赋予我们的自由。”

Ariya的灵感来自日产以前的电动跨界车概念，例如IMx和IM，但看起来更适合生产。薄薄的LED灯融入了格栅，格栅本身就是公司的“ V-motion”设计的独特改编，带有发光的徽标和几何图案。它隐藏了许多用于汽车自主系统的传感器。

陡峭的C柱为Ariya提供了双门跑车SUV的轮廓，同时后挡板上有一个一体式尾灯。日产汽车声称Suisei Blue涂料在远处看起来像哑光，但由于嵌入了玻璃鳞片，因此近距离产生了光折射。车顶和轮毂也使用了铜色-日产所拥有的细节将在未来的电动汽车中使用。