翻新的斯柯达雪人(Skoda Yeti)和最近推出的雪人户外(Yeti Outdoor)的姊妹车。

与全轮驱动兄弟姐妹不同,这款雪人仅以前轮驱动形式提供,并且具有更城市化的外观。

以前型号的方形样式仍然保留,但斯柯达新设计语言的元素,包括更醒目的徽标和较大的前格栅也都具有。

诚然,这是轻度的改头换面,而这辆Yeti无疑已经失去了一些坚固的魅力,但是通过拆分车型阵容,斯柯达可以将产品推销给两组不同的客户。

发射时将提供三种发动机,其中104bhp的1.2升TSI汽油与一对1.6升和2.0升的TDI柴油一起提供,分别提供104bhp和108bhp。

斯柯达正直接向跨界车类的领头羊日产Qashqai,现代ix35和起亚Sportage推销新的Yeti车型。

对于捷克汽车制造商来说,这是一个重要的市场,而且自2008年以来,市场规模几乎翻了一番,仅2013年在英国就占了20万辆的销量。

即使采用基本的1.2 TSI格式,也确实非常胜任。这种雪人充满活力和敏捷性,虽然发动机需要比高容量的单位更努力地工作,但它不会感到负担过重,而且噪音从来都不是问题。

超过2000rpm时,扭矩相当大,六速手动变速箱提供了不错的换档功能和合理的传动比。我们唯一的抱怨是,较高的驾驶员可能更喜欢变速杆更高,从而更容易够到。

在格洛斯特郡的水浸道路上,雪人感到自己干劲十足,而且大部分都栽种了。高速弯道时,后端会有一些烦躁不安,而且滑行确实在公司附近。

但是,两者都是相对较小的抱怨,否则会带来愉悦的驾驶体验。