丰田Gazoo的sGR Super Sport Concept的量产版将于2020年起在勒芒24小时耐力赛中进入新的基于超级跑车的课程，该工厂的赛车机构已在日本富士赛道进行了早期赛道测试。

正当车队赢得今年LMP1部门冠军时发布的官方视频显示，丰田首席执行官丰田章男（Akio Toyoda）与试车手小林可梦（Kamui Kobayashi）一起尝试了即将面世的阿斯顿·马丁（Aston Martin Valkyrie）竞争对手。丰田章男参与跑车的开发已经有据可查；最近发布的GR Supra并未签署，直到他有机会在纽伯格林赛道上证明它的步伐为止。

除了增加了柔和的迷彩涂料方案外，2018年对Super Sport概念车的造型变化极小。有两个原型，其中一个带有突出的车顶铲，一个没有，尽管不清楚哪个是赛车手，哪个是要批量生产的。

同源规则规定，排名第一的勒芒超级跑车必须与行进中的同等产品密切相关，这意味着在位的LMP1冠军加祖奥赛车即将推出超级运动版。

该公司表示：“在丰田公司，东富士公司和科隆公司的技术中心，公路和赛车都在进行设计和密集开发。”型号名称尚未确定。

该概念首次在去年的“东京汽车沙龙”上亮相，该概念基于该公司的“世界耐力锦标赛”原型赛车TS050 Hybrid。该概念具有与赛车模型相同的碳纤维结构，并具有带电动的2.4升V6汽油发动机驾驶舱背后的协助。

公路版Gazoo Racing的概念将超越Supra。丰田的性能和赛车部门Gazoo最近还推出了Yaris GRMN热舱口，这标志着Gazoo抵达英国并成为其入门级车型。