马自达MX-30解决行业标准驼鹿测试
来源:
2020-12-16 18:26:40
那些驾驶过马自达MX-30的人说,对于电动分频器,它的脚感觉敏捷,轻盈,但是在驼鹿测试中,这种感知到的操纵质量如何转化为性能呢?好吧,实际上还不错,尽管就其达到的速度而言,它并不出色。
Km77在驼鹿测试中记录的最佳尝试是在74 km / h时进行;该车以75 km / h的速度抓走一个圆锥,但保持稳定并处于受控状态。在大多数尝试中,MX-30表现出强烈的初期转向不足,但很快被汽车的电子设备所取代-它从未像其他跨界车一样失控。
对于视频中也进行的激流回旋测试也可以这样说。在此,车身侧倾变得更加明显,但是车辆的性能总体上令人满意。所测试的车辆在普利司通Turanza夏季轮胎的18英寸车轮上行驶,兼具抓地力和效率。他们不是性能轮胎。
从外部看,这种机动看上去并不那么引人注目,尽管这是一个跨界车,并且其重心高于普通汽车的重心。即使这样,它也不会过度倾斜,并且在所有尝试期间都保持相对稳定的状态。