对汽车行业产生极大兴趣的最大问题之一是积累了大量的已出版材料。

作为高品质出版物的拥护者，我渴望收集任何类型的有趣出版物的意愿变得更糟。我对小册子的迷恋不仅仅是为我感兴趣的汽车和品牌收集文献。我还ho积了任何晦涩，稀有或特别精心设计的东西。

MG中国地区车展的经销商手册？检查一下奇怪的日本市场文学概念？检查一下瑞典语萨博手册？自然。

我买的第一本手册是1993年在Sunbury赛马场举行的经典汽车聚会上。我为当时的新款Mk3大众高尔夫和大众Chico概念车花了大笔钱。我赞叹了杂志上找不到的所有技术细节和插图。

当我搬到伦敦工作短暂的《汽车周刊》时，我买了价值约8年的汽车，并将它们堆放在自己的房间里。一旦我从事该行业，就很难拿到小册子。有一阵子，他们堆在我第一个公寓花园里的小砖和混凝土防空洞里。

但是，收藏变得一发不可收拾。在将近二十年的时间里，塑料盒在赫特福德郡的一个马stable里传播，然后在一个车库中传播，然后在一个关系的地下室中传播。我保留了自己的汽车系列，该系列占用了巨大的空间，字面上的重量为吨。

然后是命运的一天，必须搬走整个房子并找到新家。一辆超载的货车将他们带到比格斯瓦德附近一个农场的20英尺集装箱。一年后，又花了两个（合法）货车和几百磅重的钱，再次将收藏品搬到大伦敦。

曾经，能够查询V6福特Mondeo或大众Corrado VR6的变速箱时间实际上是必需的。而Autocar是唯一您可以深入了解信息的地方。但是现在我需要收藏大量的Autocar和许多小册子。

但是我住在一个公寓里，可能会一直住在一个公寓里。因此，我必须以某种方式摆脱收藏，而不是将其收藏起来。我会保留最好的小册子和汽车出版，但是大多数都必须去。

除了要在满是箱子的车库里工作外，还有一个问题：仍然要处理所有我无法保管的东西，到底该怎么办？

顺便说一句，我绝对讨厌把东西扔掉……

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