自动驾驶，电动和互联汽车的兴起将从根本上改变汽车的设计和制造方式，甚至允许它们由纸和竹子等材料制成。

这就是大众汽车集团设计总监彼得·沃达（Peter Wouda）的观点，他领导着这家汽车巨头的欧洲未来中心。该中心专注于开发具有前瞻性的技术，例如去年的自主式Sedric概念。

尽管汽车行业目前的大部分工作都集中在半自动驾驶驾驶员辅助技术上，但Wouda仍在进一步寻求全自动驾驶汽车，该技术不需要任何驾驶员投入。

这种发展将从根本上改变这种汽车的设计方式。

Wouda说：“ [从Sedric继承而来的]第二代汽车的设计可以完全不同。”“如果带走人类驾驶员，则可以排除发生撞车的风险。然后，您不需要安全带，钢，保险杠或安全气囊。然后，您可以用纸建造汽车。您唯一需要的保护就是不受天气影响。”

使用这样的材料还可以减轻汽车的重量，因此增加了电池可以实现的续驶里程。

“我们可以回到简单的解决方案，” Wouda说。“如果愿意，我们可以用竹子制造汽车。有无穷的可能性。您将需要四个轮子和一个能源供应。之后，移动性将完全不同。”

Wouda证实，与Sedric概念类似的完全自主的大众汽车将在2021年上路，但法律限制将限制在何时何地引入车辆。