奥迪正在研发其旗舰轿车的S8版本，该版本将由Panamera Turbo的535bhp V8发动机提供动力。

A8性能变体在纽博格林（Nürburgring）进行了测试，将使用最新的涡轮增压4.0TFSI发动机，使其输出功率比前代产品高22bhp。它可能无法达到同样豪华的Mercedes-AMG S63所提供的603bhp火力，但希望直线性能能够达到同级领先。

先前版本的长毛绒四门轿车已经具备了直线性能，可以使坚硬的跑车担忧，在4.1秒内达到62英里/小时。因此，新车可能会滑到四秒障碍以下。

得益于汽车的动力提升以及更轻的结构，这样的改进才有可能实现。新的A8的结构是58％的铝，但是它还具有钢，镁和碳纤维，构成了后舱壁的基础。

这有助于减轻A8的结构重量，最多可减轻95kg的重量，因此S8的类似减轻可以帮助使其整车重量进一步降至两吨大关以下-没有轻巧的重量，但对于这种尺寸（1945mm宽）的汽车而言值得尊重规范。

像它的前辈一样，S8将保留保守的设计，仅暗示其细微附加功能的性能增强。拍摄的测试车最大的礼物就是其更大的制动盘。但是最后一辆车也可能会安装21英寸的车轮和有色的尾灯。

S8的技术清单与常规兄弟会非常相似，后者具有四轮转向功能以提高敏捷性，由48V电气架构和可控制转向，油门和制动器控制的3级自动驾驶技术控制的全主动悬架。