加利福尼亚政府现在合法地允许在该州的道路上对无人驾驶汽车进行测试,而无须驾驶驾驶员。

获得许可后,活跃的自动驾驶汽车技术公司(例如Uber,Lyft和Waymo)以及汽车品牌(例如福特)现在可以从使用真正的无人驾驶汽车进行的公开测试中收集数据。

但是,正如当地报纸《水星新闻》报道的那样,目前没有公司申请许可证。人们认为这是因为新规定在世界上首起涉及自动驾驶汽车的致命交通事故发生几周后才生效。

由优步技术公司(Uber Technologies)运营的沃尔沃XC90撞到一名妇女,当她踏上亚利桑那州两周前不是行人过路的路段时,不幸撞死了一名妇女。优步告诉《水星新闻》,目前正在“低调”关注调查。目前,它已经暂停了所有无人驾驶技术测试。

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据认为,其他公司现在也因此开始进行真正的无人驾驶汽车测试。

事发前,加州机动车局局长让·盐本聪(Jean Shiomoto)表示,允许无人驾驶自动驾驶汽车进行测试是“加利福尼亚自动驾驶技术的一大进步”。

美国西海岸州是其硅谷地区一些世界上最先进的技术公司的所在地,正处于无人驾驶汽车发展的最后阶段,它首先宣布了其计划允许完全无人驾驶的汽车驶回道路在2016年。

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英国政府宣布了几项计划,将英国带入自动驾驶汽车开发的领先领域,2017年秋季预算宣布了4000万英镑用于电动和自动驾驶汽车的研发。但是,目前尚无英国测试计划,涉及没有安全驾驶者的汽车参加,这凸显了加利福尼亚州更为宽松的测试规定。

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