尽管与冠军对手塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）在第一个弯道发生冲突，梅赛德斯车手路易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）在墨西哥大奖赛上获得了第四次世界冠军。Max Verstappen为Red Bull赢得了统治性胜利。

图片中：刘易斯·汉密尔顿一级方程式职业生涯的定义种族

英国赛车手汉密尔顿（Hamilton）知道这项赛事将获得第五名，而维特尔（Vettel）必须获得第二名或更佳才能保持自己的希望。

维特尔（Vettel）从他的法拉利（Ferrari）杆位开始比赛，维斯塔彭（Verstappen）并列。两人为争夺领先优势进入第一弯并发生冲突，使汉密尔顿得以在两者上都获得优势。英国人从维特尔（Vettel）的拐弯处绕过了外面，但是德国人滑了下来，夹住了汉密尔顿的梅赛德斯（Mercedes），刺破了后轮胎。

汉密尔顿不得不li回原处以换取新轮胎，这些轮胎排在最后，甚至发现自己受到维斯塔彭的熏陶。然后，他慢慢地按顺序升至第九位。

维特尔也被迫进站换一个新的侧翼，并在场地上奋力拼搏，但他只能前进到第四位。这意味着汉密尔顿获得了他的第四个冠军头衔，追平了阿兰·普罗斯特（Alain Prost）赢得的数字，并为英国车手树立了新的标杆。只有七届冠军迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）和胡安·曼努埃尔·范吉奥（Juan Manuel Fangio）（五个）赢得了更多冠军。

汉密尔顿说：“我的开局很好，我真的不知道第三回合发生了什么，但是我给了他（维特尔）一个房间。”“那不是我想要的比赛，但我从未放弃。”

维斯塔彭的胜利是他本赛季的第二场比赛，也是他职业生涯的第三场胜利。瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）在他的梅赛德斯（Mercedes）中排名第二，而基米·莱科宁（KimiRäikkönen）则是法拉利的第三名。

世界拉力锦标赛：威尔士拉力赛GB

埃尔芬·埃文斯（Elfyn Evans）成为首位获得威尔士汽车拉力赛冠军的威尔士车手，为英国M-Sport车队度过了一个难以置信的周末。

从周五早上进入威尔士森林的那一刻起，这位来自Dolgellau的28岁车手与他的副驾驶Daniel Barritt一起在福特嘉年华WRC中占据了主导地位。他建立了将近一分钟的领先优势，然后在最后阶段控制了自己的步伐，比Thierry Neuville（Hyundai i20 WRC）快了37.3秒。

这是埃文斯（Evans）首次获得世界汽车拉力锦标赛冠军，并且使他成为2000年理查德·伯恩斯（Richard Burns）以来第一位英国拉力赛冠军。