宝马的插电式混合动力汽车的生产正面临不幸。由于可能会引起火灾的焊珠，该公司于8月19日停止了4,460辆的交付，现在它在全球召回了大约27,600辆汽车。原因是某些电池的生产过程。如果电池组充满电，杂质会阻塞并导致这些电池点燃。

宝马目前有两家电池供应商：CATL和Samsung SDI。考虑到该问题并不影响其在1月20日至9月18日之间生产的所有PHEV，该问题可能只影响了其中一家电池制造商。

仅在德国，就有1800多名客户必须带着汽车进行维修。宝马将在到达买家之前修复尚未交付的3500辆汽车。

该公司尚未发布有关如何召回其他市场(例如美国)的汽车的更多细节。这可能需要一段时间：宝马希望在10月底之前发布解决方案的说明。

同时，建议潜在受影响的车主不要通过电缆对其充电。换句话说，将其用作常规的内燃机汽车，而未对其进行适当的检查和修理，这对于购买这些汽车以体验电动交通的客户而言可能非常沮丧。

该清单与我们八月份的清单略有不同。虽然宝马停止了3系，3系Touring，X1，X2，X3，X5、2系Active Tourer，5系，5系Touring，7系和Mini Countryman的PHEV版本的交付，但现在召回的车型也在其两个版本(双门跑车和敞篷跑车)中都包括i8。