PSA标致雪铁龙公司已概述了计划推出混合动力车，电动汽车和一吨重的皮卡车，这将推动标致，雪铁龙和DS的增长一直持续到2021年。

PSA PEUGEOT CITROEN概述了一项重要的产品推广计划，该公司将在2021年之前推出26种新车型，目标是到2018年实现10％的利润增长，并将启动一项十年计划，从汽车开始重返美国市场2017年分享计划。

据PSA标致雪铁龙公司老板卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）称，该公司正在发起“全球产品和技术攻势”，到2021年，该公司将推出7辆插电式混合动力车和4辆全电动车。总体规划被称为“ Push to Pass”，其中包括通过敏锐的售后服务，汽车共享和二手车销售来吸引更多客户的计划。标致首席财务官让·巴蒂斯特·德·沙蒂永说：“这里的有效用语是扩大客户群。”

在全球金融危机将标致雪铁龙汽车公司推向崩溃的边缘之后，塔瓦雷斯声称该公司的复苏速度比预期的要快得多。他说：“我们比预期更快地扭转了公司的局面。”

这部分是通过削减车辆生产成本来完成的。仅去年一年，该公司就设法节省了每辆车211欧元的成本。“一键通”计划指出，每辆车节省的费用将达到700欧元。

在这三个品牌中，人们认为雪铁龙将获得最大的产品增长，到2021年将推出约12款新雪铁龙车型，到2018年将有7款。该公司表示，其第二代电动汽车将在2019年投放市场。

但是，Push to Pass计划中没有新平台的细节，并且相信该公司的新模型将位于现有平台上，其中包括插电式混合动力车和全电动汽车。

在谈论最想听到的一吨重的utet时，Tavares只是提到这将是其中的一部分，拒绝评论（是否可能）是自己生产的车辆，还是会据信是基于Toyota HiLux。

PSA标致雪铁龙宣布推出新产品后，不仅进行了突如其来的宣传，而且将其称为PSA Groupe，以更好地象征其新道路和品牌组合。