沃尔夫斯堡-首席执行官马蒂亚斯·穆勒（Matthias Mueller）表示，即使在努力解决其欺诈作弊的丑闻和战略性重新定位的过程中，大众汽车集团今年仍有机会实现稳健增长。

穆勒在今天的大众财报发布会上表示，欧洲最大汽车制造商的成本削减正在各个品牌和整个集团中“全面展开”，重申目标是将营业利润率由5％降至6％，而不是6％。去年调整了特殊项目。

大众汽车去年亏损了41亿欧元（46.5亿美元），这是该公司历史上最大的亏损，此前它拨出162亿欧元的拨备并削减了股息以帮助支付排放测试作弊丑闻。

操纵成本和海外市场需求下滑导致大众汽车同名品牌的营业利润去年下降了15％，至21.0亿欧元，致使销售回报率从2.5％降至2％，远低于6％的目标。

大众正在停止无利可图的模型，减少零件的复杂性，简化模型开发并减少数百个临时工作，以加快大众品牌的成本节约。这些步骤引发了与强大的劳工领袖之间的争执，他们在大众监事会中占据大约一半的席位。

穆勒说：“我们知道2016年对大众汽车集团来说将是另一个高要求的一年。”他补充说，该公司在消除排放丑闻方面正在逐步取得进展。

大众计划增加其电动汽车产品的供应量，并在丑闻发生后努力重新定位自身的同时，正在采取措施加强其模型中的在线连接。

大众汽车表示，现在期望通过使卡车品牌MAN和斯堪尼亚保持一致而进行的努力，可以每年节省高达10亿欧元的成本，而之前的目标是8.5亿欧元。

Mueller将于2017年初全面改善其12个品牌集团的结构并提高其效率，而制定将于2025年实现的目标和重点的业务战略正在取得“良好进展”，该战略将于6月发布。说过。