旧金山-在4月21日在挪威的演讲中，特斯拉汽车公司首席执行官埃隆·马斯克宣布，售价35,000美元及以上的Model 3的手动升降机数量已从4月7日的32.5万辆预订增加到近40万人。

有一小段时间，我们在《汽车新闻》上对特斯拉积压的预订有所保留，因为特斯拉似乎已经提高了其每人两人的可退还押金限额。

周五在投资网站Seeking Alpha上的一篇文章中，博客作者安东·瓦尔曼（Anton Wahlman）声称已在Model 3上放置了20笔可退还的押金，没有发生任何事故。（我们感谢他愿意为新闻事业而使用信用卡疯狂。）

这意味着机会主义者本可以大量存入1,000美元的押金，也许希望以此转售某行以获取利润。马斯克上个月在推特上发布了只有5％的预订持有人达到了每人两人的限额，他说这暗示着低水平的猜测。然后那个极限消失了，或者看起来似乎消失了。

特斯拉持怀疑态度的沃尔曼提出了其他可能性。

他推测，粉丝们可能会夸大特斯拉的积压预订，以使公司看起来更好，或者投资者可能试图提高股价，或者银行家可能试图帮助特斯拉以更高的估值筹集资金。或许，瓦尔曼甚至暗示，一家竞争对手的汽车公司可能试图欺骗特斯拉制造过多的汽车。

阴谋论

这些听起来像锡纸帽子的阴谋论。我们看到了所有理由相信对Model 3的需求激增。只要看一下3月下旬在特斯拉陈列室中形成的线条的图片，当时特斯拉在洛杉矶附近的仅限邀请的活动中展示了该车的设计。

特斯拉的一位女发言人在周五的一封电子邮件中说，“绝大多数储户都提出了一项保留。”她还提到了博客中的277条评论，其中许多批评了沃尔曼的假设。

周五晚些时候，马斯克在一系列Twitter帖子中表示，对订单的扫描显示，只有0.2％的存款来自超出每人两人限额的地址，任何多余的订单都将“很快被清除”。

尽管这似乎可以解决有关投机或虚假订单的任何疑问，但行业观察者仍必须对40万这一数字保持谨慎。

毕竟，这些都是可退还的押金。如果预订持有人出于任何原因改变主意，他们可以取消预订并取回款项。不管是投机者还是诚实的买家。如果成千上万的人开始要求退款，那对特斯拉来说将是个坏消息。

特斯拉高管似乎很清楚，400,000笔预订不会自动转化为40万笔销售。正如博客Electrek报道的那样，4月中旬，当特斯拉业务发展副总裁Diarmuid O'Connell在阿姆斯特丹发表演讲时，一位听众向他询问了积压的预订，称这是“巨大的成功”。

OConnell回答说：“真正的成功将以可能和必要的数量提供出色的产品。”

他是绝对正确的。特斯拉的积压预订量充分显示出对有吸引力的，价格合理的，价格合理的电动汽车的需求。在交付这些货物之前，应将400,000粒盐用于积压。