是的，你没有看错。Aviar R67是下方的Tesla ModelS。但是，俄罗斯电动汽车制造商Aviar为它配备了福特标志性的第一代野马Fastback的车身风格。或者，您可以将其视为比特斯拉的Model S轿车行驶速度更快的野马EV，但您会遇到麻烦。

我们所知道的是，Aviar R67充满了复古主义和未来主义的氛围。如果您想要合法的电动野马，则必须等待“ 野马Mach-E”，该野马将小马车的名称带入了跨界类别。但是，我们认为R67的灵感来自福特在2019年的SEMA展会上推出的野马锂概念车。

理论上，一次性的野马锂电概念车可以产生900马力的功率和1,000磅/英尺的扭矩，而Aviar R67则接近。R67由特斯拉的双电动机(每个车轴一个)和100 kWh锂离子电池组提供动力，具有840马力的功率和更大的扭矩，您无法撼动它。此外，Aviar要求每次充满电的最大行驶里程为315英里。

根据Aviar的说法，R67在2.2秒内达到了60英里/小时的速度，比目前的特斯拉Model S Performance版本快了一点。它还具有155 mph的最高时速。考虑到R67重约4,800磅，所有这些听起来令人印象深刻。尽管其重量比标准Model S轻160磅，但比其配备302立方英寸V8发动机的1967年福特野马快速后备箱重。

它看起来像经典的野马，但经过仔细检查，R67揭示了一些现代细节。它具有碳纤维车身面板以帮助减轻重量，其中包括新的前分离器，后扩散器和侧裙板。该车还具有自动后扰流板，后扰流板以75 mph的速度延伸，以提高下压力。它还继承了特斯拉Model S的自适应空气悬架，牵引力控制和自动驾驶功能。

因此，内部是特斯拉熟悉的纵向触摸屏中央显示屏的所在地。R67具有六个安全气囊，标准Wi-Fi连接和排气孔，这些排气孔直接从Mercedes-Benz抬起。原型效果图看起来不错，但Aviar尚未发布价格和生产数量。说完了，我们估计起价为10万美元左右。我们会为您提供更多有关特斯拉驱动的老式野马的最新信息。