2012年的Mitsubishi i-MiEV是Mitsubishi的全电动汽车，也是公路上燃油效率最高的汽车，这要归功于其EPA评级为112组合/ 126 city / 99高速公路MPGe（英里/加仑当量）。据三菱公司称，其电动汽车的续航里程为62英里。

三菱i不仅是美国最省油的乘用车，而且还是美国价格最便宜的批量生产的电动汽车。基本ES模型的建议零售价为29,125美元，比日产Leaf便宜约3700美元，而联邦税收抵免为7,500美元，并且有可用的州财政激励措施。

将2012年三菱i车队投入使用将有助于其获得更大的曝光率，如果产品运行平稳，最终会激发消费者对该产品的信心。另一方面，将其引入车队还有助于三菱在车辆在消费市场上获得广泛曝光之前解决所有问题。

三菱汽车北美公司（MMNA）的代表与San Rafael Mitsubishi一起，在特殊的情况下首次向加利福尼亚湾地区的City CarShare交付了全新的100％电动2012 Mitsubishi i车队。 12月8日（星期四）上午9:00在位于旧金山市政厅广场前的绿色车辆展示厅举行的颁奖典礼

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City CarShare是一个湾区非营利组织，在其他几个当地非营利组织以及旧金山，伯克利和奥克兰等城市的帮助下于2001年成立。它的任务是推广创新的出行方式，以改善湾区的环境和生活质量。通过提供短期访问汽车的方式，City CarShare减少了交通拥堵，停车问题和对石油的依赖，同时促进了空气的清洁和街道的安静。

“我们很高兴将全电动三菱i引入我们的机队。这辆车使我们向实现50％的机队使用替代燃料的目标迈进了一步，这是我们减少海湾地区碳排放的使命的一部分，” City CarShare首席执行官Rick Hutchinson说。

据发给纽约市的新闻稿称，从纽约到夏威夷，各种各样的组织（跨国公司，大小规模的市政当局，主要公用事业和非营利组织）已为创新型，环保型三菱汽车下订单。三菱扭矩新闻。

三菱汽车北美公司总裁兼首席执行官横河洋一说：“我们感谢湾区的City CarShare成为我们创新型100％电动汽车的首批车队接收者。”为了帮助促进改善环境的同时减少噪音污染和对化石燃料的依赖的个人运输方式，因此2012 Mitsubishi i是帮助实现这一非营利性宏伟使命的理想工具。

2012年的Mitsubishi i是日本汽车制造商计划在未来几年内将其投放到北美市场的几款新型先进替代燃料生产汽车中的第一款。