意大利著名的赛车底盘制造商Dallara从事包括一级方程式赛车和IndyCar在内的顶级赛车运动,他正在准备自己的公路车,该车将于今年年底前推出。

最近的商标申请表明该模型将采用Stradale这个名称。该商标来自Dallara Automobili SpA,已申请在整个欧洲市场使用。风格化徽标也已提交商标。

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新模型将成为Alfa Romeo 4C和KTM X-Bow等汽车的基础竞争对手,而Dallara则共同开发了这两种模型。公司创始人Giampaola Dallara说:“这不会是普通的汽车;它将是没有门的汽车。”

达拉拉还说:“有很多来自KTM的经验教训,也有我们以前的赛车活动的经验教训”。

这款新车的最高年产量为120辆,将使用2.3升四缸发动机(最大功率可达到400bhp)和手动变速器,这两种发动机均将从供应商处采购。福特很可能就是福特,它在新野马等车型中使用其2.3升Ecoboost发动机。当被问及尚未命名的模型重多少时,达拉拉说:“我们将增加800公斤左右的重量。”X弓重847公斤。

他补充说,它的价格将高于X-Bow,价格为57,000英镑,“因为性能更高”,并声称该车比X-Bow技术先进。

Dallara公路车项目最近在2014年公开提及,当时有报道称该项目应在2017年到期,但现在看来时间表已经改变。“我们相信它将在今年年底80岁之前做好准备。这将是我的最后一辆车。”达拉拉说。

这家意大利公司除了从事Alfa Romeo 4C和KTM X-Bow的工作外,还为包括兰博基尼,法拉利和玛莎拉蒂在内的汽车品牌提供咨询服务。它还知道已经帮助开发了布加迪威龙和Huracan GT3。

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