出乎意料的是,韩国汽车制造商现代汽车(Hyundai)正在重新推出Ioniq作为电动汽车品牌。早在2015年,现代汽车就与创世纪(Genesis)做了同样的事情,并将品牌名称从运动型,两门后轮驱动的双门轿跑车更名为适合与雷克萨斯(Lexus)和德国顶级品牌竞争的豪华品牌。

现代汽车公司执行副总裁兼全球首席营销官Cho Wonhong Cho说:“ IONIQ品牌将改变电动汽车客户体验的范式。” “随着对互联生活的新重视,我们将提供生态友好型生活方式必不可少的电气化体验。”

这是否意味着当前的Ioniq掀背车早已消失?很难说,但我们确实知道这不会成为现代最新的Ioniq EV进攻的一部分。根据汽车制造商的说法,它将推出三款新的Ioniq电动汽车,所有这些电动汽车都计划在未来四年内首次亮相-这还不包括现有的Ioniq掀背车。

它从Ioniq 5开始.Ioniq 5是一款楔形跨界车,最早在2019年法兰克福车展上被称为Hyundai 45 Concept。它向现代的第一款汽车-现代小马致敬,并旨在庆祝现代有史以来的第45周年。早在四月,现代汽车就将45投入生产,并将以创纪录的速度投入生产。您可以预料Ioniq 5将于明年上市。

同时,Ioniq 5将在2022年初加入Ioniq6。类似于Ioniq 5,Ioniq 6也基于概念车,特别是现代的Prophecy Concept。该概念车是一款四门电动豪华轿车,意在与保时捷Taycan,特斯拉Model S和奥迪e-tron GT 并驾齐驱。与Ioniq 5不同,概念车6具有光滑流畅的形状。

当然,如果没有大型SUV,就没有完整的EV产品阵容,现代汽车也将其用Ioniq 7覆盖。由于将于2024年问世,因此7并非基于任何现代概念车。这三款Ioniq车型都将采用现代的E-GMP(全球电动模块化平台),但该汽车制造商计划在将来使用Canoo的滑板平台。

Ioniq品牌计划到2025年至少销售100万辆电动汽车,因此有很多工作要做。现代汽车表示,Ioniq EV将与汽车制造商的汽油动力车型一起出售,并且不需要像Genesis这样的单独经销商。