经济学家和行业数据显示,随着澳元保持在高位,汽车销售商将被精明的消费者束缚。

一种更强大的本国货币可能需要几个月的时间才能使进口汽车甚至具有更高的价值,但是像丰田汽车和现代这样的批量购买者可以在本周末锁定一名推销员(他们大多是男性)。

CommSec首席股票经济学家克雷格·詹姆斯(Craig James)表示,车厂将为客户提供甜味剂,例如延保,卫星导航,车载DVD播放器和合金轮毂,以说服他们立即购买。

“汽车制造商和进口商将非常担心,如果人们等待新的汽车展厅三到六个月,他们会得到便宜得多的价格。”

“有可能他们会免费提供额外的东西,以防止购车者去竞争对手或推迟购买。

“这将是制造商密切关注其销售数字的情况。”

汽车进口商倾向于在订购新车之前出售现有库存,由于澳元上涨,这可能会更便宜。

联邦汽车工业联合会(FCAI)和汽车制造商说,车辆需要提前三到五个月订购。

自3月份以来,本币兑美元汇率上涨了2.5%,并且在过去五周内一直徘徊在80美分上方。

经济学家们说,由于投机者继续偏爱高利率货币,例如澳元,澳元将保持在83美分附近。

货币升值意味着将本地制造的汽车与价格更便宜的进口零部件放在一起。

对于进口型号,FCAI首席执行官彼得·斯特罗克(Peter Sturrock)说,私人买家更有可能获得更高规格,而不是更便宜的价格。

斯特罗克说:“在货币上涨的推动下,一辆价值3万美元的汽车在三个月内就变成了29000美元的汽车,”

“我们不会仅仅因为货币涨跌而使价格像溜溜球一样涨跌。”

在澳大利亚销售的汽车中,约有70%是进口的。

进口商通常以对冲汇率定购汽车,以防止汇率大幅波动。

但是,由于利率仍处于35年低点,并且经济强劲增长,Sturrock先生并不希望客户因希望价格进一步下跌而推迟购买进口汽车。

“没有人阻止。现在的交易非常非常好。

“今年第一季度市场增长了百分之八。

“它以创纪录的水平运行。”

FCAI和经济学家预计,2007年澳大利亚的汽车年销量将首次突破100万辆的里程碑,并将打破2005年创下的纪录。

澳大利亚的新汽车销量继续增长,三月份按季节调整后的销量为87,464辆。

澳大利亚统计局透露,3月份汽车销量从2月份的86,603辆增长了1%。

上个月的数字比2006年3月的78,687辆汽车的销售量高出11%,尽管2006年加息了3次。

丰田发言人托德·康诺利(Todd Connolly)表示,几年来不断升值的货币更有可能增加卡罗拉等流行车型的标准装备清单,而不是降低零售价格。

但他说,交易商决定了短期内将提供哪些交易。

詹姆斯先生说,汽车销售商更有可能提供延长保修期,而不是提供额外的设备,因为它们不太可能影响利润。

澳大利亚消费者协会说,汽车经销商通常会在财政年度结束时提供折扣或赠品。

精明的买家可能不必等那么久。