在三菱特派团，冰雹风暴的恢复取决于工作人员负担过重，新员工，外部帮助
在4月12日的冰雹袭击圣安东尼奥之后的几周，三菱任务仍在进行大约2至3个月的维修工作。总经理Islam Hindash说：“我们实在不知所措。”“执行日常运营并努力使人们满意的简单任务-这很难执行。”
本月初，Mission是日本三菱的最大零售商，该公司通过新聘人员获得了一些缓解。他们包括车身技术员和管理人员，负责与客户和保险公司打交道。Hindash希望招聘更多，包括画家。
他说：“还有数十万美元的悬而未决的工作要完成。”“我在地上有60辆汽车在等待修理。”
这是他店里的场面。
戴安娜·洛特属于客户的道奇充电器-三菱公司服务于所有品牌和型号的汽车-带有车身维修店估算器注定的标记：这辆车必须要合计。
戴安娜·洛特剩下：三菱蓝瑟正在等待更换玻璃。直到玻璃安装好之后，车身工作才开始。对：涂底漆后，尼古拉斯·罗德里格斯（Nicolas Rodriguez）在给汽车涂上下一道漆之前先对其进行了轻磨。
戴安娜·洛特剩下：Hindash说：“一旦凹痕尺寸超过四分之一，就不值得尝试修理。”此欧蓝德引擎盖必须更换。对：这款Outlander Sport引擎盖虽然凹痕小，但仍然值得修复。下一步：去除无油漆的凹痕。
戴安娜·洛特罗德里格斯（Rodriguez）为欧蓝德运动（Outlander Sport）的新车顶平整了表面。
戴安娜·洛特剩下：损坏太严重的屋顶将作废出售。对：罗德里格斯（Rodriguez）和罗伯特·冈萨雷斯（Robert Gonzales）在欧蓝德运动上树立了新的屋顶。凹痕已从车辆的其余部分去除。
戴安娜·洛特三菱特派团和附近的经销店推广冰雹维修服务。Hindash说，客户通常会在San Pedro Avenue的“自动行”上获得一些估计。宝马车主在这里停下来索取维修报价。
戴安娜·洛特Auto Hail Repair USA的老板Mike Swider轻轻敲打凹痕，然后将它们弹出。他的公司协助了Mission的主要专家Alamo Dent Repair。
戴安娜·洛特客户的三菱蓝瑟等待挡风玻璃，但仍处于待定状态。
