从现在开始，特斯拉汽车公司将在其生产的每辆汽车中安装完整的自动驾驶功能，但尚不清楚客户何时真正能够完全使用这种高科技硬件。

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这家总部位于硅谷的汽车制造商宣布，每一款Model S豪华轿车，Model X SUV和即将上市的售价35,000美元的Model 3轿车，其自动驾驶技术都将融入他的机械和计算DNA中。但是，第5级自动驾驶功能将处于休眠状态，直到可以进行进一步的测试以确保汽车被视为安全且符合任何法规为止。

5级自动驾驶是无人驾驶汽车技术的圣杯，这是汽车完全无需人工​​干预即可转向，制动和加速的时刻。它也恰好是美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）关于此类车辆的测试和引入的第一份指南中详述的最高水平的自动驾驶系统。

特斯拉的创始人兼首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）利用他的Twitter帐户将这一宣布推迟了两天，直到10月19日下午5点。太平洋标准时间。在宣布有关特斯拉自动驾驶系统计划的消息发布后，马斯克再也没有回避社交媒体的关注，马斯克再次使用其活跃的Twitter帐户手柄来解释他将发布“…特斯拉在复杂的城市环境中导航的视频” 。那就是花了额外的两天时间。

关于在整个阵容中安装全自动驾驶功能，特斯拉的新闻稿详细介绍了其所有三款车辆的硬件改动。这包括安装八个环视摄像机，以在最大250米的范围内提供360度可视性。还将安装不少于12个“更新的超声波传感器”，据说它们能够检测“硬物体和软物体，其距离是现有系统的近两倍”。最后，改进的前向雷达系统“以冗余波长提供了有关世界的其他数据，能够穿透大雨，大雾，灰尘甚至前方的汽车。”

特斯拉的所有新车辆还将包括一台新的车载计算机，该公司称其处理能力是前一版本的40倍。

我为什么要在乎？特斯拉汽车正式涉足自动驾驶技术领域。尽管与当前的自动驾驶系统相关的事故备受瞩目，更不用说在德国发生的与自动驾驶名称本身可能具有误导性有关的法律问题了，特斯拉并没有因此而退缩。

这似乎是个好消息，尤其是如果您是即将到来的Model 3轿车的等候名单上的40万人之一。首次交付定于2017年末。马斯克通过他的Twitter帐户（通常）确认，要在2018年底或更晚之前才能满足Model 3的新订单需求。

对于任何一家汽车制造商来说，冗长的等候名单似乎都是一个大问题，除了特斯拉的Model X看到其销售日期被推迟了将近18个月，才于2015年9月交付首批产品。特斯拉大胆的计划是到2018年售出约500,000辆汽车，约为目前销量的五倍。人们对该公司是否能够满足自己雄心勃勃的时间表的担忧仍然存在。

更奇怪的是，所有这些改进都将包括在内，尽管尚未给出关于特斯拉车主何时获得完全使用其自动驾驶硬件的许可的时间表。特斯拉（Tesla）新闻稿中埋藏着一个更令人震惊的事实：这些新的5级自动驾驶模型将缺少某些安全功能，这些功能现在是具有第一代自动驾驶仪的Model S和Model X车辆的标准配置。特斯拉表示，这些遗失的物品包括“自动紧急停车，碰撞警告，车道保持和主动巡航控制”。由于“安全性”验证了这些安全功能以及新功能，因此将对汽车进行空中更新。

试想一下，放弃未来的安全功能以承诺在未来某个不确定的时间点改进技术，这可能并不是这40万Model 3所有者中许多人想听到的消息。