我们并不陌生，*我们*的意思是，在冰上进行一些严格的消费者测试。但是，在滑溜溜的东西上很少看到肌肉车。那是因为，这些美国种马很少会驶向后方。

好吧，不再了。道奇（Dodge）在冬季给大型olChallenger四轮驱动装置打破了常规。并通过在冰上打滑来庆祝。因为牵引。

这是新的挑战者GT，这是野马的竞争对手，定于明年年初问世，它将首次使用其Charger兄弟之下的相同架构为四个车轮供电。

引擎盖下有3.6升的V6（所以不是真正的肌肉车），大多数时候305bhp会流向后轮。但是，当事情开始变得有点油腻时，前轴会啮合，并且247磅-英尺的扭矩会分开，并且其中一些会向前发送。多少钱，我们没有被告知。

几年前，道奇在SEMA展示了450马力的挑战者，但我们想要的是一台707马力的Hellcat，全轮驱动。那么，道奇我们什么时候可以拥有它？