雷诺将与家庭能源公司Powervault一起将用过的电动汽车电池重新用于家庭存储系统,类似于特斯拉的Powerwall。

Powervault声称,以这种方式使用以前的电动汽车电池可将Powervault“智能电池”的消费者成本降低30%。这将有助于该公司完成其使命,达到英国家庭储能的临界点,因为第二个救生袋的起价约为3000英镑;大约是4300英镑。

最初的生产运行将由重新使用的雷诺电动汽车电池制造50单位,并提供给M&S Energy客户的部分装有太阳能电池板的选定房屋,以及格林威治学校和一些社会住房。雷诺和Powervault的目的是评估与传统电池相比,重新使用的电池的性能,并获得客户反馈。

选择太阳能电池板的客户,是因为这些电池组允许他们存储从电池板收集的能量,以及在非高峰时段充电,从而可以在成本较高的情况下稍后使用较便宜的能量直接从网格。

雷诺声称,增加电动汽车内电池寿命的使用寿命可以使整个生命周期增加一倍以上。在电动汽车中使用八到十年后,这些电池可以在Powervault中再使用约十年。

谈到回收过程,Powervault发言人说:“电池由雷诺经销商收回,并从汽车中取出。然后拆开汽车包装,并对其中的48个锂离子电池“模块”进行测试和分级。那些超过其原始健康状态70%的电池,然后由Powervault重新包装成较小的便携式电池组。

“每个电池包有8个模块,可提供2.5KWh的电池容量。然后可以将其中的一包,两包或三包安装到客户家中的Powervault装置中。任何低于70%健康状态的模块都可以在其他“第二生命”房屋中找到或负责任地回收。

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